沖壓件存在良好的沖壓成型機(jī)能對成型工序,比方拉伸、折彎、打段差、凸包等,資料應(yīng)存在良好的沖壓成型機(jī)能,即應(yīng)有良好的抗決裂性、良好的貼模性跟定形性,否則產(chǎn)品輕易發(fā)生變形、決裂等,造成修模的艱苦。對分別工序,則請求資料存在必定的塑性。
沖壓件資料的厚度公差應(yīng)合乎國度尺度由于必定的模具空隙僅實(shí)用于必定厚度范疇的資料,若資料厚度公差太大;不僅直接影響制件的品質(zhì),還可能導(dǎo)致成品的呈現(xiàn)。在校訂曲折、等工序中,有可能因厚度正偏差過大而引起模具或壓力機(jī)的破壞。
在汽車沖壓件中,一部分沖壓件經(jīng)沖壓后直接成為轎車零部件,另一部分沖壓件經(jīng)沖壓后還需通過焊接、或機(jī)械加工、或油漆等工藝加工后才華成為轎車零部件。因而,沖壓材料的選用既要契合產(chǎn)品使用性能的要求,也要滿足沖壓工藝要求及后續(xù)加工(如焊接、機(jī)械加工等)要求。
汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了很多的冷沖壓工藝,該工藝不只出產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量安穩(wěn),而且非常適宜汽車工業(yè)多品種、大批量出產(chǎn)的需求。在中、重型轎車中,大部分覆蓋件如車身外板等,及一些承重和支撐件如車架、車廂等零部件都是沖壓件。
用于冷沖壓的鋼材首要是鋼板和鋼帶,占整車鋼材消耗量的72.6%,冷沖壓材料與沖壓出產(chǎn)的關(guān)系非常接近,材料的好壞不只決議產(chǎn)品的性能,更直接影響到?jīng)_壓工藝的過程設(shè)計(jì),影響到?jīng)_壓產(chǎn)品的質(zhì)量、本錢、使用壽命和出產(chǎn)安排,因而合理選用汽車沖壓件材料是一個(gè)重要而雜亂的作業(yè)。
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